暴雨中行车最怕遇到什么?涉水后3步即获赔

2016-07-21 14:13:39     来源:腾讯汽车     编辑:李丰 
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  一夜的持续降雨后,北京市预警中心、北京市气象台20日8时40分发布“暴雨黄色预警”信号,虽然相关部门曾经事先通报蓝色暴雨预警,但仍有大批车辆困于水中,甚至有驾驶员在积水中溺亡。同时,大批车辆由于涉水而引发故障,在雨后趴窝,损失惨重。遇到大雨天气最好是,不要强行外出,如果实在不可避免,下面小编就来为大家简单介绍一些实用经验。

  一、暴雨来袭我们应如何正确驾驶车辆?

  一般涉水行驶有三个原则:“一看、二探、三通过”

  一看:

  当城市遇到暴雨而道路积水时,多数由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况就很有必要了。

  首先通过观察其他车辆通过时水深情况,我们可以大致对水深有所了解;二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果能顺利通过,那么自己能通过的可能性就非常大了。

  二探:

  如果没有其他车辆提供参照,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。

  严格意义来说,当水位没过轮胎1/2时,就要慎重冒险了。但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在哪里,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。

  除了对于水下情况要了解清楚,还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估,一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管,二是观察积水是否超过轮胎中线,如果超过以上两个标准,就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响

  三通过:

  带自动起停功能的车,行驶积水路面一定要关闭起停功能,一定要关(把指示灯按亮了即可)。有句老话叫做”快过沙子,慢过水。”所以开车第一要点是要慢,切忌大脚轰油门,以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中,要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。

  等行进在水中时,要与前车保持距离,以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外,避免并排行车以及注意避让对面来车,以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。

  最后, 遇到险情,不一定得往家开,可以往高处开,可以往空旷的地方开。不管你回去不回去,家都在那里;只要命还在,总能够回去。找个空旷地方将车停稳,将就着在车内过一夜,未尝不是一个选择。

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